Ich habe es leider auch noch nicht in der aktuellen Bedienanleitung gefunden?
Ich auch nicht.
Glücklischerweise hat man ja die visuelle Indikation welce schon bei 1,2 M Abstand beginnt, und mit HUD ist diese sehr deutlich zu sehen. Aber die Akustik Indikation ist immer sehr hilfsvoll und 35 cm ist einfach zu wenig um ordentlich nutzbar zu sein.
Schau mal im Menü Assistenz/ Parken was eingestellt ist, Standarteinstellung ist wohl Warnen bei ca. 0,4 Meter, und dann gibt es früh Warnen ab ca 1 Meter Abstand.
Ich dachte eigentlich das es für Vorn und Hinten eine einheitliche Einstellung gibt? Schau mal ob es getrennte Einstellungen für Vorn und Hinten gibt.
Also die Einstellungen kann man getrennt für Vorn und Hinten vornehmen.
Diese Wahlmöglichkeit scheint es im alten EQB zu geben, aber ich kann die Funktion in meinem neuen GLB nicht finden (der Autohändler hat auch noch nicht mir eine ordentliche Antwort geben können).
Im Moment piepst der Wagen hinten bei ca. 1 M Abstand und vorne bei knappe 40 cm.
Meine Parkpiepser vorwärts reagieren sehr spät.
Die visuelle Indikierung gibt es schon ab 1,2 Meter Abstand aber die Piepser starten erst wenn der Abstand zum Hindernis unter 35 cm wird (ist zu spät).
Es es nur vorwärts, rückwärts funktioniert besser.
Erfahrungen oder Einstellmöglichkeiten?
Siehe Bild:
Hallo E-Pisten-Fahrer , in welcher Größe habt ihr die Winterräder genommen?
Hallo Fossil ,
Wir haben 18 Zoll Nordische Winterreifen Nokian Hakkapeliitta R5 gewählt. Die sind ideal um über einer winterlichen Passstraße in den Alpen es zu schaffen, haben auch Grip auf Eis fast wie Spike-Reifen. Die sind auch sehr leise und Energieeffizient.
Für regelmäßiges Fahren auf der Deutschen Autobahn würde ich doch Europäische Winterreifen wählen, die sind besser auf trockener und nasser Fahrbahn.
Wir haben die Winterräder mit schönen original Mercedes Felgen vom Autohändler in unserem Leasingvertrag für nur € 25-/Monat bekommen.
Hallo E-Pisten-Fahrer , das nenne ich mut zur Farbe, viel Spaß mit dem Fahrzeug. Zum HUD muss ich dir Recht geben, das gefällt mir auch richtig gut.
Habt ihr das Augmented Reality mit dazu gebucht?
Ja, die Farbe finden wir schön und ist auch sehr praktisch. Wir fahren gerne Ski, und wenn man auf einem Liftparkplatz 🚠 in Österreich zusammen mit 1000 anderen Autos geparkt hat, ist es viel einfacher den Wagen wieder zu finden! 
Augmented Reality haben wir nicht gebucht, kann man später digital zukaufen wenn man möchte. Diese Pfeil-/Richtung-Animationen im HUD habe ich in meinem iD.7, aber im GLB HUD wo die Straßen-Karte schon projiziert wird, finde ich nicht den extra Nutzen besonders groß.
Was ich etwas erstaunlich finde ist wie sparsam diese große „Schrankwand“ fährt. Wir haben gestern Abend eine 40KM erste Runde gemacht, gemischt Landstraße, Stadt und etwas Autobahn, es war 13 Grad und wir haben die Winterreifen drauf und der Wagen hat 14,7 KWH/100KM verbraucht! Das sind Werte wie mein iD.7.
Hallo @E-Pisten-Fahre, wann hast du deinen bestellt?
Am 27. März bestellt, der Wagen war schon im August beim Händler vorort und Lieferbereit (wir wohnen in Schweden), aber wir haben bis Ende September gewartet den Wagen abzuholen (das Leasing unseres KIAs läuft Ende September aus). Ein GLB 350 4-MATIC in Patagonia Rot Manufaktur Metallic (jemand muss doch etwas Farbe auf die Strasse bringen heutzutage wenn fast alle Autos schwarz, grau oder weiss sind! 
).
Der Wagen ist für meine Frau (ich fahre einen iD.7 Pro S Tourer) und wir haben den heute nachmittag abgeholt! 
Was mir besonders gefällt ist der HUD mit Navi-Karten in 3-D gespiegelt, man braucht kaum überhaupt das Kartendisplay am Schaltbrett anschauen.
Sehr schöne Übergabe vom Händler mit Abdeckung und einer Magnumflasche Prosecco als Geschenk!
Ich habe AI gefragt und das Ergebnis ist wirklich ausschlaggebend.
Ich habe Standard 18“ Aerofelgen gewählt. Für mich ist Reichweite, Komfort und sparsames Fahren wichtiger als „cooles“ Aussehen von der Außenseite.
Morgen Nachmittag wird der neue Wagen abgeholt.
Wenn der WLTP Unterschied 23 KM ist, dann sollte logischerweise der Autobahn Unterschied größer sein?
Dann kommt die Turbulenz welche die grösseren Felgen verursachen mehr im Spiel, denke ich.
Das sind sehr gute Werte!
Deutlich besser als meiner vorherigen Enyaq 80x und fast so gut wie meiner heutigen iD.7 Pro S Tourer.
Ich habe meinen GLB 350 (meine Frau wird den Wagen fahren) mit Standard 18 Zoll Aero-Felgen bestellt, da sind wahrscheinlich 30-40 KM mehr Autobahnreichweite drin als mit 20 Zoll Felgen.
Ein neues Reichweitentest Video aus Dänemark mit GLB 350 4-Matic.
Reichweite Landstraße im Langsamtempo 650 KM, und Autobahn im 130 KM/H Tempo schafft der Wagen 415 KM.
Das finde ich Superwerte für so eine viereckige Schrankwand wie der GLB. Das ist genau so gut auf der Landstraße wie mein iD.7 Pro S Tourer mit 86 KWH Netto Batterie und vielleicht nur knappe 50 KM weniger auf der Autobahn. Das Fahrwerk hat Mercedes wirklich hocheffizient gebaut.
Dazu soll man auch bedenken dass alle diese Teste mit Pressefahrzeugen mit größeren Felgen gemacht werden, und nicht mit den Standard 18 Zoll Aerofelgen welche effizienter laufen.
